1,4 TDI - VW 505 01. Škoda Fabia druhé a třetí generace. Dvojka i trojka opět přinesla skvělé motory, ačkoliv tedy jak které. I zde samozřejmě Škoda předepisuje maziva dle své koncernové normy. Nicméně už je to malinko jednodušší - všechny benzínové si pochutnají na oleji specifikace VW 502 00. Re: skoda fabia 1,4 MPI jaki olej? Ja jeżdżę na syntetyku (120 tyś.) i jakoś nie widzę powodu aby przechodzić na półsyntetyk - zapytam się więc mojego mechanika czy warto. Na pewno można przechodzić z syntetyka na pół syntetyk a nie odwrotnie. W sumie to najważniejsze jest systematyczna wymiana oleju - znam skodę felicje 250000 Jaki olej do silnika z dużym przebiegiem? W samochodach mocno zużytymi silnikami, o dużym przebiegu, można zastosować olej tego samego typu, jaki był stosowany do tej pory (syntetyczny, półsyntetyczny), ale o nieco zwiększonej lepkości (np. 10W-60 zamiast popularnego 10W-40). Mnie też to interesuje, jaki dokładnie olej zalać. Dla przykładu , szukając na stronie liqui moly po konkretnym samochodzie, do mojego wychodzi że jest 5 lub 6 różnych, o różnych lepkosciach. Stad pytanie jaki najlepiej, bo wszystkie spełniają normę VW, ale jeden rekomendowany do opla, inny do Renault a, jeszcze inny do Fiata. Cena wymiany rozrządu w Skoda Fabia I wraz z usługą wymiany wynosi ok. 950-1270 zł. Szczegóły zostały przedstawiona w poniższej tabeli. Wycenie podlegały najpopularniejsze silniki na rynku. Ostateczna cena wymiany rozrządu może się różnić w zależności od producenta części zamiennych, renomy serwisu czy rejonu kraju. Nasze najwyżej oceniane produkty, które najlepiej pasują do samochodu SEAT Leon III Hatchback (5F1) 1.4 TSI benzyna 125 KM, to: Olej silnikowy LIQUI MOLY Leichtlauf, High Tech 5W-40, 5l, Olej syntetyczny. Olej silnikowy LIQUI MOLY Synthoil, High Tech 5W-40, 5l, Olej syntetyczny. Olej silnikowy LIQUI MOLY Top Tec, 4200 5W-30, 5l, Olej Silnik Volkswagen 1.6 16V MPI z rodziny EA111 o mocy 105KM to jedna z najpopularniejszych jednostek benzynowych koncernu VW.Konstrukcja bardzo prosta i bardzo trwała a co za tym idzie tania w użytkowaniu i przy odpowiednim serwisowaniu bez problemu przejdziemy 500 tys. km. Silnik z wielopunktowym wtryskiem, z rozrządem na pasku a jego interwał przypada na 90.000km. Pula typowych usterek silnika 1.6 MPI jest ograniczona. Można do nich zaliczyć wycieki oleju, przepalone cewki czy zabrudzone przepustnice. W trakcie oględzin i jazdy próbnej warto zwrócić uwagę na kolor spalin. Niektóre silniki 1.6 MPI mają zużyte pierścienie tłokowe – koszt naprawy będzie wyższy niż montaż używanego motoru. Serwisowy olej stosowany w Skodzie do manualnych 5 biegowych skrzyń biegów. Produkt zastepuje wczesniejsze oleje G 060 726 oraz G 052 178. Fabia I 1,4 MPI 44kW Jaki olej FABIA 1.4 MPI 44KW 2001 - 115 tys Witam, czytam i im więcej czytam tym mam większy mętlik bo każdy ma inny pomysł. Jak w temacie Jaki olej FABIA 1.4 MPI 44KW 2001 - 115 tys przebiegu. YxMjSD.